Description / Inventaire

Dimensions

longueur	11,95 m
ligne de flottaison	11,40 m
largeur	4,50 m
tirant d'eau	1,90 m
déplacement	15 BRT, entièrement équipé ± 21 tonnes

Construction

coque

bordage à franc-bord traditionnelle, principalement en chêne européen, 4 cm, calfaté

membrures doubles, 2 x 12 cm, 27 cm d'espace entre-eus, princ. pin et chêne, chevilles de juniperus

doubles serres de bouchain dans une seule pièce, 10,5 m, chêne

beauquières par toute longueur, partiellement doublées

lest

intérieur; morceaux d'acier galvanisé dans le ciment, ± 3 tonnes (+ le moteur ± 2 tonnes)

feutre, papier goudronné et goudron de Stockholm entre la coque et le lest

semelle en acier par toute longueur de la quille

pont

bordage en planches bilinga (opepe), calfaté

quille longue
double-ender
gouvernail hors-bord (bangkirai), barre

Voiles et gréements

grand-voile à corne	50 m²
trinquette	24 m²
foc	25 m² avec Wykeham Marlin enrouleur en bronze
flèche	12 m²
tourmentin	9 m²
mât	± 15 m, mélèze massif, posé sur la quille
beaupré	4,50 m, 3 m de l'étrave, pin douglas, rétractable

mât de flèche
bôme de foc
reserve voiles d'avant
étai de trinquette en inox; les autres haubans galvanisés, complètement ou partiellement limandés et fourrés; épissés aux ridoirs galvanisés
drisses princ. Spunflex Robline (pluspart neuf)

lazy jacks
2 treuils d'écoute de bronze

Mécanique
moteur Lister Blackstone
60 CV
4-temps
4 cylindres
construit en 1963
hélice à pas variable, bronze
gasoile: 400 l, dont 105 l en collecteur de réservoir
l'eau de refroidissement douce en circuit fermé
échangeur thermique, refroidissement de l'eau de mer
manuelles pour amarrer manuel
le moteur est accessible à 4 côtés
panneaux d'isolation anti-feu
livre d'entretien d'origine

Électrique
2 groupes d'amarre 140A 24V

2 groupes domestiques 140A 24V
dynamo 55A 24V
chargeur de batterie 15A
2 panneaux solaires, 400W, avec régulateur
onduleur 1000W
feux de navigation
câblage et lumières 220V partout en l'intérieur
pompe de cale électrique
câble et connecteur pour prise de quai 220V 16A
boîte à fusibles

Navigation
compas, Sestrel Moore
compas de relèvement
GPS
sondeur
1 VHF avec DSC et ATIS, 1 VHF Sailor (la boîte verte danoise)
Navtex integré avecrécepteur RTTY «Weatherman»
radio, Sailor
pilote automatique girouette
pilote automatique, Autohelm
baromètre
horloge
anémomètre
jumelles
table à cartes à ½ taille de carte de l'Amirauté

Sécurité
radeau de survie 6-personnes
gilets de sauvetage et bouées de sauvetage
pompes de cales, 1 électrique, 2 manuel
extincteurs et couvertures anti-feu
feux de détresse
corne de brume
réflecteur radar
ancre flottante 25 m

Mouillage et amarrage
ancre Delta 25 kg avec 70 m de chaîne
ancre Kobra 16 kg avec 9 m de chaîne et 25 m Marlowplait
ancre à jas 35 kg avec 30 m de chaîne
guindeau lourd avec 2 manivelles pour simple/double vitesse
amarres, défenses, gaffe
feu de mouillage, LED, bronze
échelle d'embarquement en teck

Annexe
gonflable Duarry 2,60 m
moteur hors-bord Tohatsu 3,5 cv, 4-temps (2009)

Aménagement

avant	carré en U avec possibilité de 5ième et 6ième couchette, table,
	chauffage gasoile
centre	double lit; réservoir de gasoile au-dessous cuisine en U, réchaud de paraffine Taylor avec four, réchaud électrique, réfrigérateur électrique, eau douce et eau de mer avec pompes et robinets, 2 lavabos 500 litres d'eau en deux réservoirs en inox
	salle de bains avec douche, eau douce et eau de mer avec pompes et robinets, lavabo, réservoir d'eaux usées, toilette Lavac
cabine arrière	2 couchettes
	zone de navigation avec table à cartes, instruments et panneau électrique
	cuisinière à gaz, évier, pompe et robinet à eau douce

beaucoup de coffres, placards et tiroirs partout
2 lampes à huile en laiton
8 lumières bronze PL 220V
TL 220V dans la salle chambre de machine
lumière de table à carte 24V
écoutille (skylight)
8 prismes
15 hublots dont 7 ouvrant, bronze

Pour des photos et lay-outs voir Picture Gallery Exterior et Picture Gallery Interior.